Pełna sieć dróg
1070 Műemlék pincesor.png
Wstecz
bicycle friendly award
Wstecz

Nasze piękne dziedzictwo – kontemplacyjna jazda rowerowa między domami z trzcinowymi dachami, wieżami kościołów i piwnicami – Żółty A/B

2.5
(2 ocena)
4h 26minCzas przejazdu
44.4 kmDługość
389 m
389 m
Różnica poziomów
Pełna sieć dróg
  • Opis
  • BalatonBike365 Port
  • Dane drogi
  • Atrakcje
  • Opinie
Opis
  1. Dane trasy, legenda

Ta pozornie średnio długa i średnio trudna wycieczka po południowym Balatonie zalecana jest wyłącznie doświadczonym użytkownikom roweru górskiego, i to tylko w suchą pogodę: odcinek między Kéthely a Hollád potrafi zaskoczyć nawet w środku lata. Na mapie linia przerywana oznacza drogę gruntową.

  1. Czynniki trudności

Odcinek między Kéthely a Hollád zawiera stromy podjazd i zjazd, a także śliskie, błotniste fragmenty. Od Kéthely do Balatonmáriafürdő trasa przebiega drogą publiczną, z wyjątkiem kilku krótszych odcinków. W Balatonkeresztúr trasa wycieczki przecina drogę główną nr 7 – należy przejeżdżać ze szczególną ostrożnością.

  1. Opis atmosfery

Prawdziwą kulturalną treść można odnaleźć w tej rowerowej trasie okrężnej, która startuje z Balatonmáriafürdő i tam też powraca. Muzea i zabytki przeplatają się ze sobą, lokalne skarby historyczne i ciekawostki etnograficzne opowiadają o przeszłości. Przyglądając się z uwagą napotkanym budynkom, zarysowuje się przed nami historia okolicy: możemy znaleźć odpowiedź na pytania, w co wierzyli, gdzie mieszkali i jakie życie wiedli dawni mieszkańcy. Pozornie krótką, nieco ponad 44-kilometrową trasę śmiało można zaplanować jako całodniową, bo atrakcji nie zabraknie!

Miejscowości na trasie: Balatonkeresztúr, Balatonújlak, Kéthely, Hollád, Tikos, Szegerdő, Főnyed, Vörs, Balatonszentgyörgy, Balatonberény, Balatonmáriafürdő.

Zalecany nocleg:

Pelso Panzió

Grupa docelowa:
Rowerem w terenie!
Ukryte skarby
Zalecany typ roweru dla trasy:
Rower górski (MTB)
Dane drogiSkład według klasy drogi:
Wszystkie drogi44.4 km
  • Ścieżka rowerowa3.7 km (8.4%)
  • Droga publiczna6.3 km (14.2%)
  • Droga o niskim natężeniu ruchu16.4 km (37.0%)
  • Droga leśna7.7 km (17.2%)
  • Chodnik0.9 km (2.1%)
  • Wał przeciwpowodziowy0.2 km (0.5%)
  • Droga rolnicza9.1 km (20.5%)
  • Prom0.0 km (0.0%)
Klasyfikacja nawierzchni:
Wszystkie drogi44.4 km
  • Asfalt27.0 km (60.8%)
  • Szuter8.0 km (18.0%)
  • Droga gruntowa9.4 km (21.3%)
Różnica poziomów:
Całkowite wzniesienie:389 m
Maksymalne wzniesienie:10-15%
Opinie
2.5/5
2.5
(2 ocena)
5
(0)
4
(1)
3
(0)
2
(0)
1
(1)
Zaloguj się, by dodać opinię.
Opinie innych rowerzystów:
Attila Huszár16.06.2024, 17:17:56
1
(1)
Opinia tekstowa

FIGYELEM! Azért adok csak 1 csillagot, hogy felhívjam mind a bringások, mind a szervezők figyelmét, hogy Hollád és Kéthely között az erdei út nemhogy kerékpárral de gyalog is járhatatlan! Vádli középig süllyedtem az iszapban, gyakorlatilag a kijutásért küzdöttem, mobil térerő nincs így segítséget sem tudsz hívni! Ugyan a szöveges részben van erre hivatkozás, de EZT VEGYÉTEK KOMOLYAN! Szervezők, vizsgáljátok felül, hogy érdemes e kint hagyni a túrát vagy az erdei részt gondoljátok újra.

novistar12.08.2022, 22:28:14
4
(4)
Opinia tekstowa

A túra egy igazi kihívás, de megéri a fáradságot. A leírását szeretném kiegészíteni azzal, hogy a túra Tikos és Hollád között is keresztezi a 7-es főutat, és itt még zebra sincs. Továbbá Vörs és Főnyed között kétszer kell keresztezni a Nagykanizsa-Balatonszentgyörgy vasútvonalat, ahol az egyik sorompó nélküli. Kéthelyen a közút állapota az elmúlt évben jelentősen leromlott, különösen a kerékpárosok szempontjából fontos széleken. A nagy tehergépkocsi forgalom miatt családoknak a járda javasolt. Természetesen fokozott figyelemmel a gyalogosokra. A Kéthely és Hollád közötti szakasz egyes részei valóban kizárólag csak a profi mountain bikeosoknak ajánlott. A meredek részekre a szintvonalak sűrűségéből előre lehet számítani, ezek leküzdése még gyalog is kihívás. A földutak nagy része a mezőgazdasági és erdészeti munkagépek által használt. A talaj vagy agyagos, vagy száraz időben az említett gépek miatt több centi hintőpor finomságú lösszel borított. Szerintem nedves időben járhatatlan még gyalog is. Az útvonal kitáblázása a települések közelében tökéletes, de benn az erdőben gyakran kellett az alkalmazást használnom, mert előfordulnak váratlan, kitáblázatlan letérők. Az alkalmazás pontosan megmutatja a helyes utat, használata egyszerű, de folyamatos üzemben jelentősen leterheli az akkumulátort. Akinek nincs helyismerete, vigyen magával power bank-et, vagy térképet. Jó bringázást mindenkinek. Update 2023.11.25-én: Kéthelyen az úttest rendkívül rossz állapotban van, a kerékpárosoknak már nem biztonságos. Jó hír is van: Az M7-es feletti átkelő elkészült, biztonságos. Nincs már több bringaemelés. Marcalitól Balatonmáriafürdőig a települések között már végig kerékpárúton lehet haladni.

Więcej informacjiRozwój GINOP zrealizowany w regionie turystycznym Balatonu.
Zamknij